實干擔當爭先鋒 越是艱難越向前——大灣區公司江村站北區生產樓建設側記

江村站北區生產樓地處廣州市白云區，是中國鐵路廣州局集團“安優線”建設項目控制性工程之一。

總建筑面積4284.86平方米，用時140余天，平均4天建設一層樓，大灣區公司建設者用實干跑出非凡速度。

1月6日，由大灣區公司承建的江村站北區生產樓正式投入使用。作為廣鐵集團“安優線”工程建設標準化施工的“標桿項目”，廣鐵集團在現場召開了“安優線”觀摩會，參觀了標準化施工和精細化管理，總結了“安優線”工程建設的可行性施工經驗。

鏡頭轉向施工現場，面對重重考驗，建設者是如何一路過關斬將，如期完成每一項施工任務的呢？

圖為江村站北區生產樓全景

“嵌入式”統籌調度 “零距離”幫扶指導

生產樓建設工期緊迫，任務量大，還要在建設中不斷解決一個又一個新難題。不少人說：“這是不可能完成的任務！”

“問題就擺在眼前，只要下決心去干，沒有辦不成的事?！惫军h委書記、執行董事謝碧輝在接到快速施工指令后，多次深入現場協調調度施工作戰。各級領導高度重視生產樓建設，集團公司領導現場辦公、指導幫扶，大灣區公司主管領導統籌部署、分管領導蹲點督導、項目領導主抓主管，調派本部經管部、物資部、工程部、安全監督部等有關部門骨干，成立督導組，以“嵌入式”統籌調度、“零距離”幫扶指導為手段，發揮各自優勢，提升管理精度，全力確保項目建設進度。

“公司本部各部門，一定要充分發揮協調優勢，主動到施工一線，溝通、解決影響施工生產的棘手問題，延伸服務觸角?！惫靖笨偨浝砝罹龔娬{。施工中，督導組重點圍繞生產樓方案預控、資源配置、安全質量、隊伍管理等方面開展各項基礎工作，詳細了解工程特點、地域環境、人文環境等方面的情況，通過對項目工作存在的機械材料堆放、安全質量管控、施工環節優化等重難點事項進行充分討論研究，廣泛集思廣益，形成了項目策劃指導意見和建議，發揮了本部督導組多部門、多專業、大集體智慧的作用，推動了生產樓建設進度。

在督導組的幫扶建議下，項目成立“進度匯報”微信群，每天在群里匯報當天施工進度，做到“一天一調整”，針對當天施工產生的問題，做到“一天一解決”，有效推進了工程建設；加大管理人員、施工作業人員以及資金、設備的投入，最多一天能達到100余人同時作業，強化了現場資源配置；建立相應獎勵機制，與班組簽訂軍令狀，按計劃完成節點目標給予獎勵，調動作業人員積極性……“領導高度重視，高效的資源配置，是以快制勝的關鍵?！表椖控撠熑藦埲鞲锌?。

關關難過關關過 辦法總比困難多

“哐當、哐當……”江村站北區生產樓施工現場，火車在旁邊跑，工人在現場忙，一派繁忙有序的生產景象?！吧a樓三面環鐵路，自建設以來，我們就一直在跟火車‘賽跑’?！睆埲鞲P者說，江村站北區生產樓建設工期緊張，臨近既有線施工是制約工程建設的“攔路虎”，建設者一邊要加緊施工，一邊還要維護鐵路行車安全，確?；疖囘\行跟工程建設“兩條腿”不僅跑得快，還跑得穩。

臨近既有線施工僅是阻礙該項目施工的一個縮影，自進場來，項目部還面臨著工期緊張、資金短缺、人員不足、場地狹窄和用地困難等不利條件，且受疫情影響，加劇了工期緊張的局面。在有限的工期攻堅克難、誠信履約成為項目部上上下下急待解決的難題。

“一臺沖擊鉆，5天僅能完成一根樁基成孔，按照現在的進度，在計劃工期內完工基本不現實?！薄罢{集一臺旋挖鉆機，平均10個小時就能完成一根樁基成孔，比沖擊鉆快多了”“但是怎么運進來呢？運輸車承載旋挖鉆機后高度可達4.5米，遠遠超過距離項目一公里外高僅4.2米的涵洞高度?！薄爸荒馨才艑Ｈ笋{駛機器穿過涵洞，可機器的履帶會嚴重破壞路面，這就難辦了?！薄翱梢栽跈C器履帶下面鋪設橡膠墊、橡膠輪胎或者木板等緩沖壓力，這樣機器在前進過程中，就能減少對路面的損壞?！薄瓰閾屪ナ┕みM度，項目部召開專題座談會開展頭腦風暴，集智聚力，經研究討論，決定采納調集旋挖鉆機施工的建議，后耗時2個小時，聘請專業人員將旋挖鉆機開到項目部，成功推動施工駛入“快車道”。

場地狹窄，在調集旋挖鉆機等大型機械加快施工進度的同時，如何在700平方米的地方擺放6臺3米長的機器及成堆的施工材料也深深困擾著項目建設者，他們根據機器長度、材料面積多次探討研究，最終重新排列了施工順序圖，成功安置了這些“大家伙”；在前期大電未接通的情況下，該項目通過調配發電機創造施工用電條件；為加速材料周轉速度，項目部還配置了4套木模板加快主體結構施工；作業人員每天三班倒，人停機不停，確保24小時施工……合理配置資源，明確節點目標，加大獎罰力度，壓實各級責任，項目部多措并舉，全力保進度、搶生產，取得了可喜的成績，分別于8月29日、10月13日較計劃工期提前兩天完成樁基施工作業和主體結構封頂。

全體建設者擰成一股繩，形成強大合力，推動工程建設按期優質完成，贏得各方交口稱贊，員工們受到鼓舞，干勁更足了?！袄贤咀愿鎶^勇上工點，年輕人毫不退縮守陣地，項目所有員工都很‘給力’?！睆埲魈峒绊椖靠焖偈┕み^程時，不無感動地說。

“找茬挑刺”不護短 安全質量無小事

愛“找茬挑刺”的人，往往是令人討厭的，但在江村站北區生產樓施工現場，卻成了“香餑餑”。這不，職工曾彬發現了一處安全隱患，并勒令工人立即整改，還受到表彰哩。

為了讓每一位職工都成為項目“管理者”，張全明要求職工們要“主動出擊”，“干好份內的事，管好身邊的事，多想項目的事”。每周召開一次“查找漏洞分析總結會”，讓大家暢所欲言，如果會上不便說，還可通過網上聊、寫紙條等方式傳遞給項目主管領導。并把能否發現問題、提出建議，作為評選優秀職工的重要條件。

為推動施工生產安全優質進行，該項目部緊緊圍繞“比安全，創安全工程，確保施工安全零事故；比質量，創精品工程，確保工程質量零缺陷”管理目標，嚴格遵循標準化施工工藝、守牢安全質量底線，推進施工標準化、規范化。

“班長，鋼筋搭接接頭有的長度不夠，差一點兒，在同一平面內沒有錯開，應該沒問題吧……”“差一點？一點也不能差！這會影響主體結構安全，必須嚴格按照標準來，通知班組人員，馬上重新施作綁扎鋼筋?！边@是發生在生產樓建設現場的一幕，聽到匯報后，班組長老楊大聲呵斥著身旁的工人。

質量是工程建設的“生命線”，是每個人心中不變的信條?！耙稽c也不能差，差一點也不行。我們建設的每一項工程都是為企業打造的‘招牌’產品，我們不能搬起石頭砸自己的腳?！表椖繒涢惛茏院赖卣f。

不僅如此，建設者還緊跟施工節點推進計劃，在關鍵節點、關鍵崗位組建黨員突擊隊，設立黨員先鋒崗，成立黨員責任區，讓黨員劃區包片，帶領職工提質攻堅、安全生產，同時以職工夜校、班前教育、工地安全小廣播等載體為依托，利用云課堂、知識競賽、演講比賽等形式，大力宣傳安全生產、品質至上理念，推動質量安全生產意識入腦入心。截至目前，該項目未發生任何安全事故，工程質量合格率達百分之百。

江村站北區生產樓按期投入使用，展示了企業良好的履約能力，對大灣區公司提升品牌形象、開拓市場、滾動發展具有重要意義，為大灣區公司房建專業化發展“史冊”又增添了濃墨重彩的一筆。